
吉野 洋志
▼所有車種
-
- GSR400
42年振りのリターンズです(^^;)
ネイキッドとカスタムをこよなく愛し、最新のバイクに憧れてる還暦過ぎたオッサンです。
無言イイネ無言フォローお許しください。
皆さま、よろしくお願いします♪
カスタム車両、大切にされてた旧車、丸目見ると反射的にイイネ押します(^^)
Triumph 、Ducati、BMWにも興味はあります♪
モトクルで殆ど活動してないYouTuberの👍お断りします‼️ここでの活動をちゃんとしてる人で、その内容が魅力的な内容ならこちらからYouTube観に行きます(^^)
増車SUZUKI GSR400




GSR界隈ではノーマルキャリパーからトキコ6ポットキャリパーに変更するのが定番カスタムで、僕のGSR(4枚目)にも装着してて明らかにノーマルのトキコ4ポットキャリパーよりもタッチ、制動力は勝ってて…なるほどなって思うカスタムです☝️
が、レースやってるバイク屋さんもカスタムビルダーの弟も、口を揃えてニッシン4ポットキャリパーの方が良いよ‼️って💦
2台目のGSR400も当然ブレーキ強化するにあたって、同じトキコ6ポットキャリパーじゃつまらないのでニッシン4ポットキャリパーをゲット✋
新車外しなのか使用感が全く無いキャリパー、ブレーキパッドもゴールド未使用品…しかもトキコ6ポットキャリパーの半値位で上物が買えた"(ノ*>∀<)ノ
手持ちのニッシンラジアルマスターと組み合わせます☝️
さてとどちらのGSRに入れるかな🤔