
MJ
愛車:カワサキ w230
過去のバイク
SUZUKI Hi 50 ウォルターウルフ
SUZUKI アドレス50





柳生街道国道369号を南下して針TRSで一休み。そのあと北上して快適な県道47号-80号と約2時間ほど走りました。ゲルザブ導入。体幹の疲労感がほとんどない。😃バッテリーにSAEコネクタをつけたがテスターでチェックしたら通電してなかった。🥲充電器の接続とジャンプスターターの接続を容易にするためプチ改造中。
さてバッテリー直テスターで電圧を測ったら満充電。調べるには側面カバーを開けてetcが乗っているバッテリーカバーを外さないと端子が見えない。面倒なので電圧計付きのUSBとかグリップヒーターとかがあれば毎回ジャンプスターターを持ち運ぶ必要が無くなるか?最悪の事態の想定で遠回りするのも趣味なら楽しい。😅なぜ付属工具に六角が無いw ツンデレ川崎
#w230
#アヒル隊長
#アヒルライダース
#ゲルザブ
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05月24日
34グー!
奥琵琶湖パークウェイに行きました。素晴らしいツーリングスポットですが片道節約で下道4時間はしんどかった。
修行だった。メットがあってない。耳が痛くなった。対策はいろいろありそう。インカムのせいかも。
舞鶴もそうだけど波静かな堤防のない水辺は別世界な不思議な感じ。こういう風景は地中海とかヨーロッパな感じもする。近場の方はオススメ!
メット問題は重要。鳥取砂丘ツーリングまでに解決する必要はあるかも
本日の奥琵琶湖パークウェイの展望台はトライアンフ祭りだった。SSや隼さんも肩身が狭い感じだったw トライアンフだらけ。カブ主総会ここで6月29日に開かれるそうだ。バイクの聖地だった。
#W230
#奥琵琶湖パークウェイ -
05月20日
30グー!
本日はバージョンRのエアクリーナーボックス交換で半日ショップ預け。代車はまた #W230 です。
前回は行かなかった俵山峠でインプレッション。
6,000rpm以上回せば峠の登りもいけますね。
イン側ステップ荷重で重心を内に入れるよりも、リーンアウト気味のウィズで外足荷重の方が気持ちよくコーナーリングできます。
フロントが柔らかすぎるかなという気はしますが、前後のアシは普通によく粘ります。
スポーツライディングで飛ばそうとしなければホントにいいバイクです。
ギアはかなりワイドですね。シフト間で1,500rpmぐらい差が有ります。メインで使うのは4速まで、5速6速は郊外でしかつかえないと思いました。 -
05月05日
38グー!
伊賀コリドールロード一周に挑戦するも、途中寒くてツーリング続行ができなくなり、7割がた走ったところで断念。帰りは25度と暑いくらいだったのですが、
農道と山坂部は13度!
気温差が大きすぎるのにジャケットの選択を間違えた。
インナーダウンや簡易防寒具を兼ねた雨具を持って行くべきでした。(冬装備でもよかった)
今年四国カルストやUFOラインにも行きたいのですが、標高が高いので防寒具と、体力の消耗対策としてカロリーメイトなど非常食。体を温めるためのコッフェル、スティックコーヒー。暑い場合にも対応できるように帽子・日傘など装備が必要と感じた。
このコースは最高の景観だった。またいつかチャレンジしたい。
このルートはツーリングサポーターのみんなのルートから借りました。パソコン版もルート探しに使ってます。
#W230
#伊賀コリドールロード -
04月29日
33グー!
京都の美山かやぶき街道にツーリングに行きました。現地の気温15度!とにかく綺麗な街道でした。死ぬまでに絶対行くべき観光地でしょう。
タイムスリップしたかのようなかやぶき屋根の集落には外国からきた観光客がたくさんいました。
ツーリング中スマホを取り付けるアームが突然割れた。アルミ製。鉄製はあるのだろうか。
昼はかやぶきの里の入り口にあるお食事何処きたむらで親子丼を頂いた。アスリートな感じの締まった肉だった。美味かった。ソバ自慢のお店で必ずソバがつくメニューですがソバアレルギーなので困ってたら吸い物に変えてくれました♪
#W230
#美山かやぶきの里












