
あまなか
▼所有車種
-
- EN125
写真はアプリで性別変換したやつです~
■バイク歴
GAG、DT125R、RZ250RR、ELIMINATOR250SE、ヴェクスター125、EN125-2A
■免許
運転免許試験場で小型3回、中型7回、大型5回で取得。
「時間かかっても良いから安く免許取りたい人」以外にはオススメしない。
■欲しいバイク
コスパ度外視したらV-MAXかボルト
コスパ考慮したらジクサー250かCBR250R(二眼のやつ)
■あったら欲しいバイク
NS-1やACROSSみたいな、フルカウルでメットイン付きのバイクあったらいいのにな…




タイヤに木ネジが刺さってた話。
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会社の同僚に「タイヤに金属っぽいの刺さってません?」と指摘され、木ネジっぽいのが刺さっている事に気がつく。
一体いつから…てか、わりとタイヤ交換したてなんだが!
軽くショックを受けて、ネットでチューブレスタイヤ用の修理キットを即注文する。1000円くらいだった。
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パンク修理キット。
使い方は分かるが、使うのは何年ぶりだ?
ネジ抜いて接着剤塗ったドリルみたいなのでズボズボして、棒状のゴムを治具で挟んで接着剤タップリ塗って、力任せに押し込む。治具を引き抜き、はみ出たゴムをカットして終了だが、タイヤの空気が抜ける前に手早くやる必要がある。
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付属の接着剤を使ってビックリ。ほとんど入ってない。最初完全に中身ないと思ったくらい。不良品やろこれ…あと1回ぐらいしか使えんぞ…!
そんなアクシデントもあったが、無事完了。てか、茶色のゴム目立つな…黒いの探せばよかった!
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やはり木ネジだった。こいつがキレイにタイヤの溝に垂直に刺さっていた。ついてないなぁ…。
終了後、タイヤに空気入れて、ついでにチェーンをグリスアップして完了。
明日様子を見て、空気抜けてなさそうならOK。
■今日勉強になったこと
・格安パンク修理キットはヤバい
・ゴムが黒色のを選ぶべし