
nemo
▼所有車種
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- GSR250S
無言グー、無言フォロー歓迎です。
写真家・大学研究者/教員・事業家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です!)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
たまに自撮り女子が出現しますが、? と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
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大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。






【ぼくのかんがえた さいきょうの ツアラー】
みなさん、こんにちは。
北海道ツーリング仕様の仕上げとして、GSR250SにLEDライトを装着しました。
配線ラインを工夫して、デイライト部分とドライビングライト部分のスイッチを分けました。
Amazonで定番の激安LEDライトですが、防水性能が皆無らしいので、一度分解をした上で ここでもかとコーキング処理を実施。取り付け金型もすぐに錆が出るとの事で、クリアーを吹いて錆防止処置を。
ライト増設にあたり、どこに取り付けようか頭を悩ませました。
第一希望は、対向車への眩惑を避けることと、最適な配光を得るため出来るだけ位置が高い所。
Amazonを物色していたら、車のボンネットへのフォグランプ取り付け用のアダプターなるものがあることを知り、スズキ純正のハンドルガードに着くのではないかと試しにフィッティングしたところ、シンデレラフィットではないですか!
このライトはプリズムでレンズカットがきちんと出ていて対向車への眩惑が少ないのはありがたいです。
19W × 2灯の 38Wと、省電力なのも◎
これで周囲の車からの視認性が向上し、安全に繋がればいいなぁ。
相変わらず格好良さを切り捨てて機能性全振りで行きますが、この子はこれで良しとします 笑
ついでにタオバオで500円で売っていた「スズキ純正品」と謳っていたバックミラーも交換。全く期待していなかったけど、ぱっと見は純正品質で悪くない感じ。リフレッシュしました。