ヒデさんさんが投稿した愛車情報(MONKEY)
107グー！
06月24日
ヒデさん
▼所有車種
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- MONKEY
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな？とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています
一昨日 マフラーにサイレンサーを着け キャブレターのリセッティングでかなり快適に走れるようになった5Lモンキー
現在の75ccボアアップ＋社外キャブレター仕様で 全くノーマルのマフラーにした場合の 走行性能の違いが知りたくて 再度純正のノーマルマフラーをヤフオクにて1000円で購入し 早速付け替えようとしたら エキパイの取り付け部分の分割カラーが付いておらず取り付けを諦めた
まぁ 再塗装されているのですが あちこち錆が出ているのでこのマフラーは一旦職場のサンドブラスターで処理してから再度艶消しブラックで塗装し直そうと思う
ということ 急遽作戦変更し 現在12Vモンキーに取り付けている 元々この5Lモンキーに着いていた純正マフラーを外して 付け替えることにした
付け替えて直ぐにエンジン始動
エンジンの掛かり具合は 最初の始動時のみチョークレバーを全閉し 始動後10秒程度で開いてやればアイドリング回転を維持しており ヨシムラマフラーの時とほとんど変化は無かった
音は流石は純正ノーマル かなり静かで特に近所迷惑なレベルでは無いだろう
本当は早速 試運転と行きたいところなのですが 残念ながら今日は雨が降っているので断念
明日の夕方 晴れてくれてたら試運転してみます😅
