
改め10&30
▼所有車種
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- Ninja ZX-10R
1965のおっさんです。
勝手にフォローをさせていただきまーす。
活動範囲
神奈川、東京、千葉、茨城、栃木、山梨、静岡他
よろしゅー
【単車歴】
※普通自動二輪車未満は省略。
VFR400R NC24 '87 '87~ '89 没
CN250 MF-02 '15~'18 廃
CP250 SG21 '18~':23 譲渡
VFR400R NC30 '90 '90~'21 没
VFR400R NC30 '91 '21~起動中
ZX-10R ZXT02R '23 '23~ 起動中
【おまけ】
BP-5 2.0GT '05 '05~ 起動中

カワサキプラザから10R用ブランクキーの納期の連絡が有りました。
7/下旬の納期予定との事でした。
ディラーに依頼して納期が確認出来るまで約2週間…
納期まで約1ヶ月半…
メーカーはもっとユーザーの立場になって貰いたいですね!
各車両の純正ブランクキーは合鍵業者等がストックしている等の噂が流れていましたね。
自分のバイクブランクキーは個人でキープして置いた方が良いかもしれませんよ☺
今回、私が合鍵を作成して頂いたキーは社外キーで有り、作製国はイタリアです。
イモビコピー回数もかなり出来るとの事です。
実際のところ、純正ブランクキーが良かったんですが…
逆にイタリア製なので、大変良かったです。(性能が良さそう☺)
今回、合鍵作製して頂いた「ミノワ商会」は、鍵がない状態からも鍵作製は可能らしいです。(イモビライザー付は不可)
ディラーではスペアーキー全て紛失した場合、キーシリンダー、タンク、リヤシート鍵穴並びECU交換と言われますが…
実は国内でECU交換せず合鍵作製してくれる業者がいるらしいですね。
金額はECU代金より安価だと思いますが☺
店主に色んなバイクの事、鍵(電子制御等)の情報を教えて頂きました。
ありがとうございました☺