
Cafe Pilao(カフェピロン)
機械修理店を横浜市鶴見区で営んでおります。
機械設計と3Dプリンターを使った試作も手掛けております。
バイクは6年ぶりのリターンで、ハーレーダビッドソンX350は初めての250オーバーです。
前はベスパ(100、50S、PK50HP)を長らく乗ってました。
その前はGB250クラブマン、DT125Rでした。
現在普通二輪免許を教習中の妻にせがまれて買い、慣らしは私が行って主に妻が乗ってます、、、が、最近は私が乗ってます。
今年3/24納車されたばかりです。新山下のウメダで買いました。
ついでに伴走車として買ったGPXレジェンド250TWIN2を入手し、私が主に乗っていたのですが、、、妻が乗ってます。
タイヤがリムサイズに合わない位太いのが悩み所で、車格の割にはタイヤの重さが燃費や取り回しの面で気になります。
なのでリムサイズに合った、スーパーホークに類したサイズに変えようと考えてます。



タイヤの取り寄せ相談でDopeさんへ行ってきました。
レブルやハンターカブなど、おなじみのホンダ車に変態チューニングを施してコンプリートバイクとして売っているスゴいお店でした。
中でもスゴいバイクは、
レブル250スーパーチャージャーです。
ブーストが掛かる辺りから、あり得ない勢いでレブリミットまで吹け上がり、アクセルオフと同時にブローオフバルブがプシューと作動して再加速に備えるという、超変態マシンです。
グリップ力が弱いオフロードタイヤがリミットとのこと。
エンジンの他公認マフラーなどを付けて、180万位で売るそうです。