
γ-GTP1200
▼所有車種
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- ELIMINATOR
VMX12 2WE 4型1994年式(Vmax1200)
BN125A6前期仕様2006年式(ELIMINATOR)
カスタムなし 甲斐性なし 金なし
痛いほど 風を感じる 痛風ライダー
春雨じゃ 濡れて参ろう 雨男
割と一途に 直線番長。





バルブコアの緩みに注意
次女(小5)がヒマそうにしてたので、エリミネータ125にタンデムしてコンビニに行く。
あれ?なんかリアタイヤがフワフワする…。
ひと月前の四国キャンプツーリングの時、1.85(標準1.75)まで空気入れておいたハズですが…。
まさかスローパンクか?
二人ともバイクをナメてんのかとプロテクター教団に拉致されるくらい軽装だったので、
眼に入れたらそりゃちょっと痛いけど
かわいいわが子に怪我でもさせたら…と裏道をのんびり走って帰宅。
雨が落ちはじめたんで、
洗剤チェックは省略しましたが
コアドライバーで回すと1/4回転くらい締まった。
空気圧チェックすると0.6しかない。
タイヤの空気は多少は自然に抜けていくものですが、
1ヶ月で1.2も抜けるのはもちろん異常です。
道理でアマリングも消えるわけだ。
エアコンプレッサー用のゲージは職場に置いたままなので
必殺、チャリンコ用空気継ぎ&スクワット運動。ハァハァ…
とりあえず1.65入れて経過観察します。
これでまた抜けてたら、バルブコア交換かスローパンクてことになりますね。