
グリプス
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
性能しか求めずに隼を7台乗り継いでいます
3型になってクイックシフター導入されたことで
2型とは別のバイクに成りました。1日や2日程乗った程では3型隼の性能は引き出せませんし良さも悪さも分からんと思います。リアルな隼の姿を上げて行きます


登山を初めて2ヶ月
待望のアクセル踏み切る猛者に初遭遇
アルピーヌa110
300PS 284km/h 1100kg
このスペックですら隼と私ではFr浮かせながらの
限界走行でギリなイーブン。上位互換は山ほど存在
登山は深い