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▼所有車種
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- TW200/E
Z900RS ファイナル 人生最後のバイク予定
ZX-25R SE 峠、ツーリング専用
ニンジャ250 2020 EX-250P コバルトライン専用
TW200改 225 DG09J フルカスタム 1/1プラモデル
ゼファー400x 火の玉 初めて所有バイク
所有したいバイク
旧車 Z1.750ss..CBX400.FⅡ.GS400E.FX
現行車 Z900RSSE.S1000RR
コロナも有りz900rsの存在に気づいて大型免許取得
20年ぶりの1983年式リターンライダーです。
大型取ってまさかの現行250SSにハマり
仕事のストレス解消スポーツ仕様
イジっては壊す?治す?
日記記録簿がてら投稿してますので
気にせず見ていただければ幸いです。
追記2025
家族仕事とひと段落し時間はあるが軍資金が
🏍️スポーツからツーリンググルメ仕様へ変更
気がむいたら更新をもっとうに😛










久々の友達
久々のTW散歩
久々のラーメン
久々のガソリンスタンド
久々のキャブセッティング
以上。
セッティングメモ
MJ 122-120
PJ 42-45
ニードル3
まだ濃いめ
アイドルスクリュー効かない
走行後アイドリング低下エンスト
PJ40は薄いアクセル戻しパンパン
キャブよりもヘッドのポート加工した分?
アクセルワイヤー?
とりあえず走行後のアイドリング低下のみ
次回キャブ以外確認