
GEN
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
1991 中型自動二輪免許取得
2023 モトクル開始
2024 大型自動二輪免許
バイク歴(うち16年間降車)
・スティード400
・SR400(2H6、1978、ドラム、ナロータンク、VMキャブ、トラッカー仕様)
・SR400SP(2H6、1985、大八車、Fディスク)
・SR400(1JR、1988、CVキャブ、フルペイトン、ロッカーズ)
・GPZ400R(ZX400D、1988、53馬力、ドラッグ仕様
・TZR250(1KT、3MA)
・RD250(352型)×3台
・バンバン90、GT80
・ninja400(ex400FFF)
現在、GSX-R1000(K1)、マグザム250(SG21)



試作品の試験①
昨晩試作した球体バッフルの実装試験。
結論から「手間に見合うだけの消音」だ。
大いにプラシーボ効果が働いているが、アイドル時の消音に限っては、かなり良いと感じる。期待値が高かったせいもあり、まぁまぁと言う評価。
改善策
①排気出口側の小球体を大球体にし、より出口に近づけ、排気路を狭くする。
②取り付けナット類の面取りを行い、排気ガスの流れ易さを向上させる。(これは、自らのやった感、美観が目的)