
あいしゃ。
▼所有車種
-
- YZF-R6
2022年11月21日に○十年ぶりにバイクを買ったリターンライダーです。
2023年10月12日に1098Sはお星さまになりました…?
冷却系が何度も壊れたからか、エンジンが焼付き。
低速走行中だったのは、助けてくれたんだと思います。
車歴
TZR50('90 '91 '92)
XJR400('93)
ポッケ('80?)
CBR250R('88)
SRX400(不明)
GSX-R1100('93?)
YZF-R1('99)
SEROW225('86?)
TZR250('89)
R1-Z('95)
1098S('08)
YZF-R6('05)






1098SからR6に乗り換えた時、こんなに曲がるんか!って思ったのでずっと放ったらかしにしてましたが、あまりにも右手が痺れるのでサスセッティングを見直す事にしました。
と言っても、大した知識もないのでネットで調べながら…
とりあえずフロントプリロードを1回転緩めて、工具を積んで京北へ。
うん、段差とかのギャップを拾った時の衝撃が柔らかくなりましたね。
倒し込みもそんなに気合い入れずにスッと倒れ込む感じ。
でも、慣れないとちょっとふわついてて怖いかも…
元々ヘタレなので全然倒し込めないのですが、若干バンク角も深くなった…ような……気がします……(^_^;)
しかしタイヤの進化がスゴイ!
7,000km以上走ってるのにまだ全然保つww
20年ちょい前は街乗りメインで無理矢理6500kmまで保たせて頑張ったな!って思ってたのに、これはホント凄い進化ですよヽ(=´▽`=)ノ
で、タイヤの減りを見てたら、左コーナー(3枚目)より右コーナー(4枚目)の方が怖くないんだな、と再認識しました。
リアよりフロント(5枚目)の方がサイドまで使ってる気がしますが、ブレーキングが遅いんですかね🥲
まぁ甘リング残っててもいいんです、楽しく乗れてればw
で、京北ウッディーから477号で亀岡の方周って帰ったのですが、途中で物凄く生臭い臭いが(;´Д`)
ちょっと停まって辺りを見回してたら、魚だか獣だかの臭いが凄くて、すぐに逃げましたw
あれ、なんの臭いだったんだろ…(¯―¯٥)