
ヤマ
▼所有車種
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- GIXXER SF150
所有歴
ホンダ ラクーン
ヤマハ RZR最終型
ヤマハ YSR50
スズキ GS125E
カワサキ GPX750R
カワサキ KSR80Ⅱ
スズキ グース250
ホンダ VTR250キャブレター型
カワサキ GPZ750
ホンダ CBR954R







ステップ位置に不満なかったですが安かったので付けてみました。
チェンジロッドがダブルアールズつけてますが付属の延長ロッドがそのまま使えました。
250用のパーツなので150に使用は純正ロッドが使えないので良かった。
乗った感じは、、元位置不満なかったので良いじゃないかな程度でカスタムパーツついてます的な満足感はあります。
新車で買ってそろそろ1年ですがタイヤは2022年製、
ひび割れないですがウェットは滑りやすいので気をつけてます。