アズサさんが投稿した愛車情報(ZX-4)

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    ここ数日はずっと雨だったが、今日の午後の仕事は雨がやんで晴れ間もあった。
    予報をみるとずっと曇りで降らなそうなので…仕事が終わったらちょっと走りたくなった。

    今度の日曜が雨が降らなかったら複数人でオフを走るので、その下見でも行ってみようか…
    ほどほどの距離にしたいからARで大茶園と広川ダムあたりをまわろうかな…
    とか思ってたら仕事が終わったらぱらぱらと小雨が。
    うーん今日はやめておくか…

    てな感じで帰宅したらZX-4の燃料ポンプが届いていた。

    実は燃料ポンプは、5月30日に中古を5500円で入手してたが取り付けてもダメだった。
    このポンプがダメなのか、その他の原因なのか疑心暗鬼になったが、ままよと新品をネットで注文していた。
    その後ぜんぜん届かなかったんですごく不安になっていたが…

    今日仕事のクルマの中から、路上で前の職場の女の子を久しぶりに見て目が合ってオオッとか思ってたが、これはいい日になるかも。
    さっそく取り付けるか…

    中古ポンプで作業した時のままだったんで、後は付けるだけだ。
    ちょっと形が違うし、元のは三菱製だけど今回はおそらく海外製で、一抹の不安はあるが動いてくれれば問題ない。

    なじみの店主の話だと、ポンプが正常ならアウト側からけっこうな勢いで出るらしい。先日の中古ポンプはウンともスンとも言わなかった。
    いや一応カチカチ音はするんだけど、燃料は出なかった。
    ポンプまわりのゴムパーツの移植にちょっと手間取ったが、なんとか付いた。
    さてどう出るか。

    キーオンでセルを回して一瞬の後…
    おお、燃料が出てきてる!
    たしかに結構な勢いだ。

    良かった。第1段階はクリアだ。
    後はアウト側をセットしてエンジンがかかれば…

    セルを回すがかからない。
    あれ?
    かかるはずだ。かかってくれ。
    しばらく回し続けたら、かかった!
    たぶん1分ちょっとだと思うが、ずいぶん長く感じた。

    さて安定するか?
    とりあえずトラブル時のように、しばらくしたら回転が落ちるのは無さそうだ。
    むしろチョークを引かなくても回転が高めなので調整スクリューで落とした。

    10分ほどしても大丈夫そうだ。良かった。
    まあしばらく様子見ではあるが、いちおう治ったぽい。
    こうなるとちょっと試走したい。

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