
springfirld
▼所有車種
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- DF200E
なぜかスズキのバイクが寄ってくる体質らしく、鈴菌ファームだの菌床栽培だのと名誉だか不名誉だかわからないあだ名を賜ったりしております。最近はバイク歴10年未満のクセして自分より年上のボロっちくて安い小排気量に御執心。
〈バイク歴〉
ホンダ ズーマー
スズキ GSR400
スズキ DF200E
スズキ TS200R
スズキ TL1000R
スズキ F50スーパーフリー
スズキ グース350
スズキ A100
スズキ TL1000S
スズキ ハイ
スズキ バーディー50(BA42A 14インチになってからのやつ)
スズキ SV650S
スズキ ハイアップ
スズキ DR125S
スズキ RH250
スズキ バーディー50(BA41A 17インチのやつ)







昨日はいい加減摩耗してきたDF200Eのタイヤを交換することに。前回に引き続きカスタムジャパンで注文したティムソンのTS-826とTS-801のセットです。これ以上コスパのいいトレールタイヤが見つかりません。4年くらい履いていましたがグリップの低下も感じませんでしたし、林道なんかもスイスイ、なにより前後セットで10,170円という圧倒的な安さ。安すぎる・・・。
まあ問題がないわけではないんですが。フロント側のセンターのブロックパターンが縦向きばかりのため、道路の縦溝にタイヤが取られ続けてハンドルがずっとフラフラします(笑)。慣れるまではおっかないかも。ただ縦向きパターンのおかげで不整地での横滑り感は出づらいので悪いことばかりではありません。
4年も履いたらやっぱり目に見えて減っていますね。これでも他の連中がいるから走行距離が分散されて4年も持った感じです。
タイヤ組むよりホイール拭いたりなんだりしてる方が時間食うかも・・・。さっくり組み換えて終了です。