グラさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)

ようやく修理完了で戻って来ました🥳

画像1は帰宅後に色々修理部分を点検して洗車したとこですね😊

今回の修理メニュー❶
ウォーターポンプのメカニカルシールがダメになりクランクケースの小さな穴からクーラント漏れしてました😓
いつものDMRさんのOHキット（画像2）
ダメっぽい付いてたシール（画像3）
組み直した（画像4.5）です

修理メニュー❷
クーラント漏れの確認でミッション側にも漏れ出してないか、オイル投入口のキャップを開けたら溢れ出て来ました😳
溢れ出たオイル？を確認しましたが、白濁してなくクーラントがミッション側に漏れてる感じではなく、最近減りが早いエンジンオイルの漏れを疑い、こちらもDMRさんのオイルポンプシール抜けま栓つき（画像6）で交換します！
交換前（画像7）交換後（画像8）ですね！せっかくの差し色のオレンジの栓も見えなくなります😓

修理メニュー❸
去年ガソリンコックを🔛にするとガソリンがキャブのフューエルパイプからダダ漏れして来て、とりあえずホームセンターで買ってきたOリングで応急処置してました😅
こちらもDMRさんのヤツで！
パイプは替えなくても良かったのですが😆なんか差し色になるかと😅Oリングも専用の方が良いですし、こちらも隠れて見えなくなる所ですけどね😆

画像も10枚までなのでパート1な感じで終わります😅
純正部品を交えつつ、対策してパーツを販売してくれるDMRさんにはいつも感謝ですね👍