
赤柴
▼所有車種
-
- GSX-R1000/R
はじめまして。
スズキGSX-R1000k2とカワサキスーパーシェルパ250を所有してます。
メインバイクはスーパーシェルパのほうですが、とりあえず登録はGSX-Rのほうで(笑)。
どちらも20年前の車輛ですが、以前のバイクが古いものだったせいかテクノロジー的には充分に現行型と思ってます(自分の中では)?
長らく不動中ですが、ホンダLEAD90も家にありました?
車歴
ホンダ NS50F
ホンダ PAX50
スズキ GSX400インパルス S
ホンダ LEAD90(現在不動中)
カワサキ GPZ900R
ヤマハ セロー225WE
↓
現在に至るヽ(^.^;










今晩は(^^)/
情けない事に今更ながら今年の初乗り💧
GWはまだ肌寒く天候も悪くて以降の休日も悪天候ばかり…公私共に億劫続きでウンザリしてましたが、少しはリフレッシュ出来たかも?
此度の初乗りはセカンドバイクのR1000で喜多方まで朝ラーツーリングを✋
市役所駐車場での撮影はなんだか去年と同じ構図の気が(>.<)
数年ぶりに定番の「坂内食堂」へ。
お肉一杯の肉そば食べてみたい気しましたが、食べれる勇気なかったんでスタンダードなメニューを…ってかチャーシュー五枚載ってるんで自分的に十分です(^^;)
お味のほうは塩味メインの醤油というか朝からもやさしい味です。
初乗りもそうですが、チェーンも更新したんでチェックがてらにそこそこの距離を走りたかったもので(^_-)
明らかにスムーズに加減速してくれてる!!
古いチェーンが動きが悪くて当たり前だったんでしょうが、チェーン駆動だからそれをいつもの事・こんなモンと認識してたのが恥ずかしい(/_;)
タイムラグもなくスロットルの開閉に対して素直に反応しているし走行音も「ジャララ~」から濁点が取れて「シャーッ」と静かになりました✌
平地での押し引きもそうでしたが、勾配ある場所だと尚更に恩恵を感じるほどに軽い!
カスタマイズにて乗り味の変化を楽しむのも良いですが、やはり正常に動く事が何よりも楽しいですね👍
スロットルのオン・オフがこんなに楽しいなんて今更ながらメンテは大事だな~💦
今回の初乗り走行距離は200㌔ちょいでまずまずかな?
初乗りで喜ぶのも束の間で使用してた夏用グローブの表皮が劣化しまくりボロボロに!!
安物でしたが、保管場所が悪く紫外線にやられまくりあえなくご臨終と(T.T)
自分が幼少ならび若い頃に比べると近年の紫外線は舐めたらアカン!!のレベルらしいですが、皆様も用具の保管ならびに身体の防護にお気をつけをm(__)m