
ヒデさん
▼所有車種
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- MONKEY
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています





朝から5Lモンキーのキャブレタ)を外してフロート室を開けてメインジェット交換
キャブレターの点検などでフロート室を外す場合 キャブレターを横に寝かした状態で作業したりしがちですが 必ずフロート室はキャブレターを寝かすことなく真っ直ぐ立てた状態で開け 中のガソリンの状態(ゴミや異物)の確認をするというのが基本です
そうしないと中に異物が混入していてもわからなくなってしまう事が有るのでそれを防ぐためです
交換後簡単に暖機とスロー調整を済ませ 試運転
少し回転の落ちが悪かったので 途中停車してスクリューの調整
登り坂をメインに試運転してみましたが息つきも無く加速してくれます
いつもの周回コースを走って帰宅後プラグの点検
まだかなり薄いようなのでニードル上げてみようかな
とりあえず今日の朝活はここまで