
赤柴
▼所有車種
-
- GSX-R1000/R
はじめまして。
スズキGSX-R1000k2とカワサキスーパーシェルパ250を所有してます。
メインバイクはスーパーシェルパのほうですが、とりあえず登録はGSX-Rのほうで(笑)。
どちらも20年前の車輛ですが、以前のバイクが古いものだったせいかテクノロジー的には充分に現行型と思ってます(自分の中では)?
長らく不動中ですが、ホンダLEAD90も家にありました?
車歴
ホンダ NS50F
ホンダ PAX50
スズキ GSX400インパルス S
ホンダ LEAD90(現在不動中)
カワサキ GPZ900R
ヤマハ セロー225WE
↓
現在に至るヽ(^.^;










今晩は(^^)/
先日ショウエイより(衝撃的なお知らせが!!
あくまで当方含む一部の方々にとってはヽ(^.^;
かつて一部のファンより熱狂的?な支持を受けたワイバーンの新作・販売がほぼ確定したようなモンですよね(//∇//)
当方は以前の愛車であったGPZ900Rと共に初代ワイバーンを愛用してましたが、経年劣化とリペアパーツ廃盤の現状につき泣く泣く使用不可に(T.T)
タンスに保管してましたが、流石に25年近く経過した今は更に劣化が進んでる(*_*;
いつかリペアしてやろうと考えましたが、安全性考えるとガワも劣化してるでしょう💧
当方と同様に漫画キリン第3部の主人公にアテられて愛用し始めた方も多数おられると思います^^;
あの世界観に憧れて…チと恥ずかしいですが💦
どちらかと言えばGPZ900Rならば第2部マサキのようにアライを被るのが正装なんでしょうがヽ(^.^;
とは言え正式発表が楽しみでなりませんが、価格がどうなるか怖い⚠️
ワイバーンの代換えに使用したのが、XRー1100。
GPZ900R時代から今のR1000にかけて使用してましたが、SSバイクにはカラー的に少々ゴツ過ぎたかも?
次には二年前に購入したZー8でめちゃくちゃ軽いな~!と感じました。
ヘルメットって新作出る度にそう思います。
あとショウエイの二重シールドって曇りずらくてメチャ重宝しとります👍
次はメインバイクで使用しててかつ一番使用頻度が高いホーネットADV。
シールド付ですが、外してゴーグル掛けてます。
ただしオフメットとして考えた場合には口元とメットとのクリアランスが狭くて林道とかでバイク押し引きとかの際は酸欠気味となります(>.<)
キリン第三部の主人公は全編通じて1100カタナで後日譚では油冷R1100に乗り換えてました。
当方は水冷R1000ですが、ワイバーン被ればほぼ成り切れるんじゃないかー!!と痛々しい妄想が少し励みになってる今日この頃でした(^^;)