
ドラ
▼所有車種
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- Sportster XL883
R4/9/26 ドラスタ
R5/5/29 w800
R5/9/29 z1000
R6/4/25 xL883L
インスタ https://www.instagram.com/tarao_2647
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RZ50、XJR400、Tw200と乗り継ぎ一旦休憩。
初めてバイクに乗った日は、風になった気分だった。あれをこえる爽快感は他にあったかな?
溶接やfrp加工など、基本全てdiyでやってます。


xl883L
ロッカーカバーガスケット交換
定番の?左前角、左後角からのオイル漏れ。
ググると、ボルトが緩んでいたり、塗料が入り込んでいたりと、製造工程に何らかの原因があると思われる部位なねかな。
そういった問題はなかったが、カバー側の精度がね(笑)という感じだった。
ガスケットをスクレッパーで剥がすと液ガスがブツブツと残り取れない。面研すると、外側から削れていくって感じ。鋳物の精度が悪いのね、って感じ。
削ればいいだけなので、こういうのは嫌いじゃない。
でも、なんでロッカーカバーが2分割なんだろ🤔
ヘッドにホルダー作って、そこにロッカーアームを固定して1個のカバーで覆えば、ボルトも少なくなるし、ガスケットの点数も減るのに🤔
テルクレンチで締め付けトルクを確認し、テルクレンチで締め付け。
カバーのガンコートを剥がしアルミ地にした。ハーレーらしくなったようで気に入っている。