
アーリー
▼所有車種
-
- TZR50
愛車遍歴
スズキ マメタン
ヤマハ TZR50
ホンダ NSR80
ホンダ モンキー
ホンダ CBR1000RR
カワサキ ZZR250
スズキ バンディット400V
カワサキ W650
ホンダ リトルカブ


Before→After
今年に入って、けっこうい変わったかな
カラーライン変更
フロントサスオイル・プリロード変更
リアサスペンション変更
前後ブレーキパット変更
ブレーキマスター変更
フロントブレーキディスク変更
スピードメーター変更
バーエンド変更
チャンバー・サイレンサー変更
スプロケット変更
プラグ変更
エアクリーナ加工
リアフェンダー加工
ブレーキランプ加工追加
なかなかの仕様変更になったぁ🤔
中でもラジアルポンプマスターは感動レベルで、指でディスクを摘まんでるぐらいの感覚で微調整が出来る
これ、本当におすすめしたい
チャンバー変更で、パワーバンドが広くなって、中回転域でのトルクも上がって体感レベルで速くなった
カーボンサイレンサーもビジュアルを引き締めてくれて最高の仕上がりになりました