γ-GTP1200さんが投稿した愛車情報(VMAX)

｢Vmaxらしい走り｣とは。

長く4本出しスパトラをスリッポンしていたせいか、
V4なのにパタタタっとしたVツイン的なパルス音を出して走るのが好きだ。

ノーマルマフラーとなった今も、パルス感を出す為に低回転をキープする悪いクセがついてるようだ。


Vmaxのノーマルマフラーは実に良く出来ていて、3つの膨張室で中低回転トルクを稼いでおり、
抜け重視のスリッポンとは、中低回転域のレスポンスがまるで違う。

こういう、速度に見合わない低回転巡航もギクシャクする一因のようだ。

実際、しっかり回転数を引っ張ってシフトすると、
カチリとも感じないほどスムーズにシフトアップできている。


逆車Vmaxのファイナル歯数は9/33山、5速100km/h巡航時でも4000rpm。

定速巡航より加速を重視したギア比なのが分かります。


常々、Vmaxはクルーザーじゃない、
とか言っておきながら、
自分がクルーザー的な乗り方をしてたってわけです。

というわけで、
ガッチャガッチャ病の結論。


｢気にするな、こいつは加速の魔神だ｣