
1960じぇーん♂
どちらかといえば、2ストが大好きです。
18から、36までモトクロスをやってたので2ストなら大体整備は出来ます(笑)
なので若い頃はトレールとモトクロッサー一色に近かったのですが。
突然、2015年頃にロードモデルが乗りたくなりKR250Aを探して入手しました。
入手して初めてこのモデルの部品が壊滅的なのに気が付きましたけど(笑)
元々ボロボロでしたから流用品に交換してたら原型が分からなくなってます。
基本、自分で整備.改造します。
2021年頃にはKMX125Aを入手。
手入れしながら九州2ストミーティングの林道ミーティングにも参加♪
やはりオフロードも良いものです。
まだ未登録のSRX250もありますが前オーナーも合わせ10年間不動ですから苦戦してます(笑)
その後に諦めていたCS250に巡り逢いました。
モトクロスでの古傷や歳であと何年乗れるかな~。










5/25の第5回2スト林道ミーティングは結局、天候不順で延期になりました😭
ただし2名だけですが下見を実施してます🤣
朝から小倉はまだ雨が降ってまして湯布院10時半の待ち合わせ場所も小雨でしたが本降りまでは行きませんでしたね。
前日はかなり降ってたみたい。
コンディションに注意と思いながらスタートしようとしたら相方にトラブルで2時間ほど不動に😅
この二台はモトクロッサーベースの公道仕様なのでガソリン混合なんですが。
いつもは容器で混ぜるのにタンク内でやろうとして。
混ざらずにオイルだけが下に溜まってしまい。
キャブ内がオイル漬けになりました😱
最初はパーツクリーナーでガソリン経路から洗浄したら始動は出来ましたがスタートは出来ず。
スロージェット系にオイルがへばり付いてダメ。
キャブを外して下のキャップも外して直接パーツクリーナーを吹いてやっと復活😆
外したタンクは振り回して混合を完了~🤣
時間が短縮したのとドロドロなルートは避けたので。
40kmちょっとだけ走ってます~☺️
それでも4本は林道をチェック。
ゆっくり昼食も摂ったし🥰
イノシシやアナグマにもニヤミスしましたが激突もなく😆
楽しく走りましたね~。
ちょっと福岡県からは離れているので。
当初から初の泊まりがけミーティングを予定してましたから。
走行後は少し戻った場所でその下見もやりました🤣
それについてはまた。