
あまなか
▼所有車種
-
- EN125
写真はアプリで性別変換したやつです~
■バイク歴
GAG、DT125R、RZ250RR、ELIMINATOR250SE、ヴェクスター125、EN125-2A
■免許
運転免許試験場で小型3回、中型7回、大型5回で取得。
「時間かかっても良いから安く免許取りたい人」以外にはオススメしない。
■欲しいバイク
コスパ度外視したらV-MAXかボルト
コスパ考慮したらジクサー250かCBR250R(二眼のやつ)
■あったら欲しいバイク
NS-1やACROSSみたいな、フルカウルでメットイン付きのバイクあったらいいのにな…




格安ウインカーの話。
画像1〜2
左後方の格安ウインカーが点かなくなったので交換。
去年の秋頃、やはり後方のシーケンシャルウインカーが点かなくなったので、普通の小さ目LEDウインカー4セット購入して交換したんですが、蚊にたかられて後方2つ交換して撤退してたんですよね。
その時の未交換ウインカーが2つ余ってるはず…と家中探すも見つからず。捨ててしまったかも知れん…💦
前方はシーケンシャル、後方は普通の点灯のウインカーになってるので、統一したい。でも前方も交換するのは面倒だ。
ということで、格安シーケンシャルウインカー2つセットを注文。シーケンシャルで統一します。
画像3
何度も交換してるので作業も慣れてきました。
赤と黒色の配線が付け替えた配線になります。
画像4
諸々問題なさそうだったので、仮止めから本締めして終了。
今回取り付けたシーケンシャルウインカーは楽天で2つ1800円で、格安ウインカーの中では高めの商品でした。
中華の格安ウインカーを幾度となく取り付けてきて、わかった事を共有したいと思います。
■ダメ元の心構え
最初から壊れている、すぐ壊れる、取り付け最中に壊れる等ありました。安いので予備、もしくは別の製品で予備を買っておくと幸せになれます。
■加工が必要な場合がある
妙なサイズのギボシが取り付けられていてガバガバなのでキボシ交換するハメになった事もありました。ギボシは持っておくと安心です。
■暗い
光量が無さすぎて日中だと視認しづらい等、使い物にならない製品もありました。そこまで暗いのは稀ですが、ちゃんとしたメーカー品と比べて暗いのは間違いないです。
仮取り付けで確認した方が無難です。
■締め付けトルクにご用心
ウインカーを取り付ける際、手で回らなくなった所から半回転ぐらいの締め付けがベストです。
あまり締め付けると必ずぶっ壊れます。
3個以上ダメにしたんで間違いないです。奴らの強度のなさは、お値段に比例します。
度々乗る前にウインカーが緩んでないかチェックもした方が良いです。バネワッシャーを噛ませておくと幸せになれます。