
HiHo
▼所有車種
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- NC750X/DCT/Type LD
FORZA→TMAX→VFR1200→CB1100
→GSXS1000→MT07→790DUKE
→CB1000R→NC750X(DCT)
通勤号
JOG→マジェ(125)→リード110
→シグナスX→PCX160→アクシスZ



初DCTで但馬空港、漁火ライン、城崎温泉350kmほど走ってきました
他の方が言われるように、有りもしないクラッチレバーを握ったり、
足でシフトチェンジをしたりと戸惑いの連続でした
DCTのタイミングと自分のタイミングが合わないときやカーブの手前でのシフダウンは足でしたいですね
慣れていないせいで指だとワンテンポ遅れるし
他のボタンと間違えたりと焦りました
加速はそこそこで高速巡航(120km以上個人見解)は不向きで物足りなさはありますが
今までで一番疲れがでないです
ゆっくりと旅するバイクにはもってこいです
ゴールドウィングのようなシフトチェンジペダルがほしい
いや、E-Clutchがでるといいな