
RD
▼所有車種
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- RZ250
RZ250いじり倒して40年(-ω-;)
でも本当はKawasaki大好き
初バイクはZ400LTD-Ⅱ
AR80 エリミ400LX KL250
その他バイク歴
何故かホンダはよく廻ってきて
一時期ホークⅡ・Ⅲ CM400 GL400とバイク屋みたいにたまってた(笑)
サーキット用にVF400もあった
スズキはGN400 コイツの加速はヤバいぐらい速かった!!
ヤマハはRZR250 FZR250R TZR250(3MA)
最終的には今のRZのドナーになりました
還暦過ぎて緑内障になっちゃったけど、免許証更新できたのでのんびり走ってます。






ワイヤーロック用の穴あき肉抜きボルト🔧
サーキットを走っていた80‘年代当時はレース車用パーツでネジ1本がけっこう高かったイメージが残ってるんだが…
値段が思い出せない😅
1本千円弱だったような……
当時は肉抜き・穴あけは手作業で追加しててお高くなってたのかな?
それが今では10本セットで¥1.200❗
2セットを衝動買いしてしまった😇
もうサーキットを走る事は無いけど、ドレスアップって感じでローターボルトとスプロケットボルトを交換してみた🔧🔧
ちなみにキャリパーを止めてるボルトはヤマハ純正品のXJR1300の肉抜き中空ボルトです。
純正品のみの拘りカスタムにはお勧めかも
試走ついでに6年前に写真を撮った場所でもう1回撮ってみた。
センターラインの劣化が6年の歳月を感じるなぁ~