
1960じぇーん♂
どちらかといえば、2ストが大好きです。
18から、36までモトクロスをやってたので2ストなら大体整備は出来ます(笑)
なので若い頃はトレールとモトクロッサー一色に近かったのですが。
突然、2015年頃にロードモデルが乗りたくなりKR250Aを探して入手しました。
入手して初めてこのモデルの部品が壊滅的なのに気が付きましたけど(笑)
元々ボロボロでしたから流用品に交換してたら原型が分からなくなってます。
基本、自分で整備.改造します。
2021年頃にはKMX125Aを入手。
手入れしながら九州2ストミーティングの林道ミーティングにも参加♪
やはりオフロードも良いものです。
まだ未登録のSRX250もありますが前オーナーも合わせ10年間不動ですから苦戦してます(笑)
その後に諦めていたCS250に巡り逢いました。
モトクロスでの古傷や歳であと何年乗れるかな~。










KX85Ⅱをしばらく更新してなかった間に。
スマホのカード移動でミスって画像がごちゃごちゃに🤣
前回からやったのはミニサイドバッグ装着からでしたが画像が見つからず😅
2ストオイルや工具を入れてるので両側に付けてます。
ラジエターキャップは温度計付きに交換。
レーサーなのでLLCを解放してたのでリザーブタンクを増設。
それでも吹くので電動ファンとサーモスタットスイッチを追加。
いよいよ大陸性メーターが不安定なので諦めて自転車用のサイクルコンピューターを装着。
トンネル内の距離だけ加算されせんがまあ正確です🤔
倒立フォークにカバーを装着。
まだ林道では試してませんが大丈夫そう😆
ヘッドライトもハンドル上に移動。
その他いくつかたぶん書き忘れてますが弄ってますね~☺️