キャプテンつかさ🚲️🏍️さんが投稿した愛車情報(Ninja 7 Hybrid)
56グー！
05月17日
キャプテンつかさ🚲️🏍️
▼所有車種
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- Ninja 7 Hybrid
バイク(自転車)&モト(自動二輪)両方で楽しんでおります。自転車はFTP345Wです(覚えやすい!)。
ツーリングお誘いします&お供します(ゴールド免許失わない範囲でお願いします)。遠方でもお誘いくださればそれ目的でツーリング行きますよ?
秘境・珍しスポット好きです。ミニサーキットとジムカーナで安全運転技術向上を頑張ってます!
走行ルート&ツーリング日記などのSNSは以下のアカウントでやってます。
You tube=「ツーリング・バラエティ」
Honda Go=キャプテンつかさ
Strava =Catpain tsukasa
宣伝ぽくてごめんなさい。撮影時の裏話です。Ninja7の100km/h到達タイムを測定しました。
Ninja7の加速は電気を足すとNinja650と同等の51kW。ツアラーなので低速域の加速が強く、80km/hからは伸びにくい印象です。
動画内でも指摘していますが、50km/hで1.9秒は何回やっても同タイムなので確定。100km/h到達についても、動画では45km/hくらいで早々に2速に上げましたが、恐らく8000回転くらいまで1速で引っ張れば、4.2〜4.5秒に届くと思います。
これもNinja650と同じくらい(かちょっと遅い)くらい。
リッターバイクに匹敵というのが一人歩きして、ZX-10Rを上回る、という話に誇張されている動画がいくつかありましたが、公式の広告には
「e-boost」の作動により1000ccクラスに匹敵する発進加速を可能とする
-原文ノママ-
と明記されており、「eブースト」使用時の「(0km/hからの)発進加速」は1000ccレベル(Ninja1000ともZX-10Rとも書いていない)です。
ただし!
Ninjaの中で誰よりもガス欠しにくいのはコイツだと思います 笑
動画はツーバラで検索したら運が良ければ出てくるかも知れません。
