kuribaraさんが投稿した愛車情報(GPZ1100)
175グー！
05月14日
kuribara
▼所有車種
-
- GPZ1100
7年のブランクを経て2021/1月からリターンしました
まずは盆栽な投稿が多くなりますが
よろしくお願いします???
無言フォローお許しください?
このGPZはパッと見ノーマル
よ〜く見ると「ん？」みたいな感じで仕上げていきたいですね
・・・・って
パッと見ノーマルじゃなくなっちゃいましたね😅
5/14
2連休の2日目🥲
お休み1日目は体調不良(腹トゥー)でひきこもりんぐ🤧
2日目は走りにイッても良かったのですが
出先で人としての尊厳を失いかねないので
ジタック🏠で盆栽🔧です
最近高速走行中に電圧計が15.2v〜15.3v
街中でも15.0v〜14.9v
ちょりっと電圧高めかなと🤔
チャットGPTに相談してみたら
アース配線の見直しとバッテリーの劣化で
電圧計の表示が狂ってるかもと🧐
バッテリーも2年使って
常に過充電気味で劣化してそうだし
ハーネスもやられてそうなんでチェック＆修正って感じ
念の為作業前に電装品全部使ってMAX15.6v😱
アースポインツは2箇所
リヤフレームに1つ カウルステーに1つ
端子をペーパー掛けして接点復活剤塗り塗り
背面ジェネレーター〜バッテリー間にアース線増設
からの・・・バッテリー交換
ついでにウインカー球をLEDに交換
作業完了してからエンジン掛けて確認
アイドリングで14.7v〜14.6v
電装品全部使ってMAX14.9v
いちお効果はあったのかな🤔
試乗したかったけど人としての尊厳は失いたくないので
次回に先送りです😅
