Tさんが投稿したツーリング情報

1,000km点検

初回点検、１ヶ月点検。いろいろと言い方がありますが、無事完了しました。

イタ車特有？皆さんお待ちかねの（？）トラブルですが、今のところオイル滲み一つありません。

いつでもレッカーの心構えでコレに乗っている自分もちょっと拍子抜けです。

基本設計が古いから熟成はされているんだろうね。壊れやすいところは対策済み、って事なんだろうか。

でも、国産と比べたら細かいところは色々あります。

少しの風圧にも負けるフニャフニャミラー。まるで僕の下半し‥おっと。　　

あとは、ガチャガチャうるさいエンジンノイズ。冷えてる時のNinjaよりうるさい。コレは気になる人はダメかもね。あ〜、でも少し古いハーレーもこんなもんか？

まぁ総じて言えば、国産と比べるもんじゃないねぇ。コレは「イタ車」って乗り物。車もバイクもそうなんだけど、イタ車って、エンジンもシャシーも変な色気みたいなものが有るんだよね。あとは言わずもがなデザイン。

エンジンはガシャガシャうるさくて振動もあるくせに、レッドゾーンまで綺麗に回るとか。車体もグニョグニョなくせに、コーナーリングが芸術的に美しく決まる、とか。さすがルネサンスの国。

美しさと快楽と引き換えに（おそらくは）故障という現実が現れるのでしょう、そのうち、必ず。