
narinari
▼所有車種
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- ZZR1400
ZX12RからZZR1400になりました。zzr1400エンジンブローのためお替り。







ビートのスリップオン移植。
A型とC型はジョイント部の太さが違うのは聞いてましたがノーマル見比べるとジョイントガスケットの厚みだけ違うみたい。
スリップオンにノーマルガスケットはつかないので削ってみましたが全然削れない。諦めて撤去し、ガスケットシートを巻いて入れて付けました。差は直径で3ミリです。
差し込みがビートはすぐ絞りがあって奥まで入りませんがバンドずらして装着。排気漏れはありません。
反対側にキャンセラーつけて乗ったら力無く吹けない…
サイレンサー外してみたら紙ガスケットの破片がインナーバッフルを塞いでました。
紙とバッフル撤去し、また夜乗ってみます。