おさむさんが投稿した愛車情報(VT250 SPADA)

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    2025.5.4
    ・バルブクリアランス調整(前後0.15)
    ・キャブレター同調
    ・サーモスタッド交換

    バルブクリアランスは圧縮上死点と排気上死点を間違えて前2回・後ろ3回開けました。(お陰で10時間かかった)
    メカノイズがないバイクって良いね。これが本調子なのかどうかもわからないけど。

    ただ、試運転したところ燃調がとても濃いことが判明。いろんな不具合のマリアージュでいい燃調に見えてたみたいです。次はキャブOHとセッティング挑戦!スパーダ乗って3年になりますが、まだまだ楽しめるとは素晴らしい!!

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