
おさむ
▼所有車種
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- VT250 SPADA
整備記録を兼ねて、まったりやってます。
素人整備&カスタムマン。なんとでもなるはずだ。
【整備ガチミス記録】
2024.9.20 Fマスターシリンダーキャップ ネジ頭ナメ
2025.4.19 ドレンボルト 捩じ切り+ネジ穴ナメ

2025.5.4
・バルブクリアランス調整(前後0.15)
・キャブレター同調
・サーモスタッド交換
バルブクリアランスは圧縮上死点と排気上死点を間違えて前2回・後ろ3回開けました。(お陰で10時間かかった)
メカノイズがないバイクって良いね。これが本調子なのかどうかもわからないけど。
ただ、試運転したところ燃調がとても濃いことが判明。いろんな不具合のマリアージュでいい燃調に見えてたみたいです。次はキャブOHとセッティング挑戦!スパーダ乗って3年になりますが、まだまだ楽しめるとは素晴らしい!!