
ヒデさん
▼所有車種
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- MONKEY
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています






モンキーのホーン取り付け
前回書いた中華製ホーンの取り付けをどうやって固定するか 色々考えてみた結果 最もシンプルな方法としてハンドルベースの取り付けボルトに共締めすることにした
取り付けに際して ホーンに付いているステーのボルト穴が少し小さいので リーマで穴を拡げ その後ステーを90度曲げます
ところが取り付けようとしたら プラス製のトップブリッジの縁の折り曲げ部分に干渉してしまいボルト固定出来ませんでした😭
仕方なく先に曲げた部分を ゆっくりと元通り延ばし 再度もう少しボルト穴寄りの部分で曲げ直しです
ボルトの位置が少しフォーク寄りなのでホーンとフロントフォークとのクリアランスが小さいので 少し角度を内向きにして端子がフロントフォークに接触しないように 取り付けました
ハンドルベースの左側のボルトに共締めすれば端子が中央側になるのですが ワイヤーハーネスがライトケースに入る部分がセンターより左に寄っているため ワイヤーハーネスと干渉するので 好ましくありません
まっ これでしばらく様子を見てみます