
テツ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。


プチカスタム。リヤサスのリザーバタンク取付バンド純正からチタンバンドに交換。約14グラム軽量化。
テツ
▼所有車種
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。
プチカスタム。リヤサスのリザーバタンク取付バンド純正からチタンバンドに交換。約14グラム軽量化。
バイク買取相場
※画像と価格はイメージです