
クッキー
▼所有車種
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- GSX1100S KATANA
バイクに興味を持ち免許を取って早42年
使える小排気量をラインナップに加えたいと考えつつナゼか大型が増加中……🤭
以前からずうっと考え出来なかった事を少しずつ実行しているところです。
夢、挑戦、スピード、わくわく
愛車履歴
スーパーカブ50、OR50、RG50E 、RZ50
CBX400F、GSX400FW、XZ400D
VT250F、CBR250R、GPz750、TZR125
900SS、GL1200+サイドカー、GL1500 サイドカー
XLR250、RG250Γ







刀のMOSキャリパーを清掃
ビューエルのミラー交換
キャリパーのピストン汚れでピストンの動きもわるい。今月車検なのでピストン汚れを落とし動きが良くなりました。外気20度前後キャブレターのセッティングも合ってパワフルです。
ビューエルのミラーはカウルマウントだと見やすいですが横に飛び出しすぎ今回ハンドルマウントタイプに変更。ナポレオンらしいけど格安のため合わせがずれていたり…そこは予想通りでヤスリで段差を修正。
二台並べると外見も違いますがエンジン特性が全く別世界真逆のエンジンです。