オシメさんが投稿した愛車情報(TACT FULLMARK)
14グー！
04月19日
オシメ
▼所有車種
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- TACT FULLMARK
転勤族時代は四輪車オンリーでまいりました。
今も四輪車がメインで複数台あるので置き場、コスト絡みで大きなバイクは怖いしご遠慮でございます。車検がなくパーツも安価なミニバイクだけ? 多少ボロくてもガンガン走るみたいなのがいいねぇ?
整備の基礎としてここからやれば良かったな。
2020年夏に白のリードRを第1号にキャブ、ブレーキ調整、マフラー、メーター、タイヤ交換等。主に清掃とリーズナブルなユーズドパーツを使って再起動ブラッシュアップしてます。車で整備は慣らしとるので。
高校時代乗れなかったからね?この頃のリードをはじめ50ccは特別な思いがありまふ。
小生、あまりお話は得意ではないので。あしからず。
公正公平、所有車種(17台)多い為にいいねとフォローは一切致しません。
極力出費は抑え、知恵と創意工夫を結集しよう。
人の批判する間に己の改善を。
孤高こそ智。
基本、ここも！備忘録です。
🌸を眺めた後の午後。今日は初爆を出すところ迄を目標に。
仕掛はカウル後部を外す。今回は割れなど大きいダメージはなく、ビス類の錆びも少ない。外装が赤ながら焼けもないのは本当に屋内保管だったのだろう。
マフラーも外して脇穴からピストンチェック。
とりあえず抱きつきはなさそう。
とりあえず202に🔋繋いで始動。
ぬおぉ😨
ピストン内オイルまみれだったみたいでプラグ穴からオイルの噴水⛲😨
ひとまず、セルモーター稼働とプラグの火花は問題ないことはわかった。
キーも1本ながら新車装着品。
少しオイルを抜いて再度始動確認。
オイルまみれなのは、ひょっとしたらオイルポンプのシールが異常なのかも。
キャブもオイル汚れで真っ黒だ😨
とはいえほんの少しながら初爆は出た💥
明日オイル全部抜いてからもう一度。
予備エンジンとキャブも持ってこよう🚙💨
