
ナカシ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
気づけばスズ菌から解き放たれてホンダ党となっていました。
快適性より性能重視です。
モトクルだと同じ20代が少なくて悲しいです😭
整備投稿ばっかですけど、ツーリングも好きなんで是非誘って下さ〜い😊
DM送ってくださる方ありがとございます。
ただ通知オフの為きた事を知らないor気づいていない事が多々ありますがお許しください
(^人^)


街中走ってたらいきなり吹けなくなって、半年放置の影響かと思ったらキャブは綺麗だったのでそのまま戻し
タンクが傷だらけだったのでコンパウンドで軽く磨きました
ちゃんとした道具がないので、磨き傷まで消す事は出来なかった…
やたらと重いクラッチは新品のスプリングに交換。でも変化はなし。強化スプリングだと思ったんやが…
風が強すぎてまともに作業ができない、カウルステーは位置が合わん。イライラしながらライトのモディファイ。ブッシュを逆付けして光軸下げました。
あとステーのネジ穴も渋かったからタップかけて、ボルトは長すぎる分をカット。
イラつくぜ!⭐️