トシBONさんが投稿した愛車情報(XJR1300)

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    前回の続き
    サフェサー、下地のシルバー、上半身のブルー、YAMAHAのロゴシールを貼りクリヤーを厚めに吹きます。1000番、1200番、1500番のペーパー水研ぎを繰り返し、元の塗装との段差をなくしていきます。
     そして最後の仕上げはウレタンクリヤーお値段は貼りますが、ケチらずタップリゆっくり吹き付けていきます。本当は三日間ほど乾燥させればいいらしいですが、私は一週間乾燥させてからバフがけしました。
     湿度の多い時期の作業だったので少し柚肌になってしまいましたが、なんとかウレタンクリヤーでカバー出来ました。
    結局、プロの板金塗装屋さんに出す以上に費用がかかってしまいましたが、それ以上に愛着が増したXJRちゃんでした。

     

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