
はる@大王
▼所有車種
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- CL250
CL400出た当時から、当時懇意にしてた朝研の中の人に250出たら買うよ!って言ってた。
あれから約20年、ようやく出たのは思ってたのとちょっと違うけど、それでもホンダの250のスクランブラーだもの。
今年いよいよ還暦、これが終のバイクになるかな?
車暦:CBX250RS、スーパーホーク3、CBR400FF3、GB400TT、スーパーホーク3、CB250RS、GB400TTMk2、VFR400Z、VRX400、VT250SPADA、CX-EURO、FTR223、セロー、HORNET、シャドウスラッシャー、FTR223、アフリカツイン、G650GS、RT125D、XSR155、CL250
Twitter→@ftr_haru

デイトナ製タコメーター取り付け完了。
純正のメーターバイザー?付けてるので取り付け不安でしたが、何とか付けました。
結論から言うとメーターバイザーのステーが邪魔して付属のステーでは付かず、サンダーでタコメーターのステーぶった切ってネジ1本で付いてます(笑)
バイザーステーと微妙に干渉してますが、逆にそこでしっかり止まってるみたいなんで良しとします。もし緩んできたら増締めすりゃいいしね。