
Hiroaki
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。





本日のSPA直入の走行での転倒😭
クリップギリギリを攻めすぎてイン側のゼブラにタイヤ乗ってしまってタイヤが跳ねてスリップダウン😅
アウト側のゼブラを超えて芝生を滑走
CBR250RRの損傷はかなり少なめでしたが、レーシングスーツが結構イキました
このスーツはAlpinestarsのフラッグシップモデルで日本円で約40万くらいします😇
tech-air10のエアバッグも展開したのでボンベ交換なら31000円、エアバッグに穴とかあると部分的に交換で約6万円💴
hit-airのように自分でボンベ交換できないから展開した時に財布に厳しい😥