ナカシさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
60グー！
03月30日
ナカシ
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
気づけばスズ菌から解き放たれてホンダ党となっていました。
快適性より性能重視です。
モトクルだと同じ20代が少なくて悲しいです😭
整備投稿ばっかですけど、ツーリングも好きなんで是非誘って下さ〜い😊
DM送ってくださる方ありがとございます。
ただ通知オフの為きた事を知らないor気づいていない事が多々ありますがお許しください
（^人^）
エンジンのバラしに突入しました。
蓋 シリンダー ピストンの除去は終了
クラッチ周りも難儀しながら取り外し。信じられない硬さで齧ってました💦
しかもシールがちゃんと入ってない😡
フライホイールも何故がガタつきが…
確認したらウッドラフキーが加工されて進角してる。
なんかjhaかなんかからスペシャルが出てて、それにするとHRCカード並のパワーとかなんとか？
クランクは手回しでやってもゴー！って音がしたからダメだね〜
ミッション周りはどうか分からんが、ケースのオイルに浸かってない部分はめちゃ汚い
分かってはいたけど至る所に鋳造段階のバリがある。リューターで除去してワークスマシンのエンジンみたいにしたいな
結局クラッチミート時の違和感の原因は分からず😭
