mktsさんが投稿した愛車情報(XL125S)

前オーナーから引き継いだＸＬのメーター問題。

スピードメーター誤差は20㎞ちょっとあり、タコメーターは2000回転以下にならずフラフラと踊りながら上がる状態でした。
タコメーターは良いけど、スピードメーターが30㎞で走っている時の50㎞表示は気になります。

ちょうど良さそうなメーターセットが出ていたので購入。
ＸＬのメーターは針が弱いのか折れてるものが多いですが、ちゃんと針がついています。
しかも、この年代では珍しい純正キー付き。

仕事から帰ると部品が届いてたので、日暮れまで少し時間があるし、さっそく交換。
ライトを外しカプラーと端子を抜いてから、メーターを取り外し分解。
カバーは今付いてる物のほうが綺麗なので本体だけを交換。
インジケータ類も今付いてる物のほうが状態が良いので再取り付け。

交換後にエンジン始動。
アイドリングもタコメーターの表示が2000回転以下になり1100回転ぐらいまで下がりました。
ＣＢと同じぐらいの回転数でエンジン音が同じなので、正常動作かな。
同じ系統のエンジンだと比較できるのが良いです。

あとは試走してスピードメーターが正常になれば…。

誤差や振れがあっても、古いバイクはメーターが壊れる可能性があるので付いてたものは予備として保管。
またストック部分が増えてしまいました。