掃除機15号さんが投稿した愛車情報(DAX125/ST125)

ダックス125のクラッチスプリング交換です
流用は自己責任で
今回はキタコのスプリング使用しました
武川のも良かったんですが、リフターを壊したくないのでボルト3本の所で30パーを謳ってるキタコにしました

武川のは3本15パーです
モトチャンプtvの4バルブダックスは多分全部交換してるはずで、リフターのボルトない所が耐えずに折れるという事例があります
ダックス、ハンターカブはワンウェイを外さないとだめなのがめんどくさいですよね

5枚目のワンウェイはよく初期不良で報告されてるシフト操作した時パコんって異音がする原因のゴムブッシュ
僕のは早々にクラッチレバー付けたので関係ないです
ボアアップしてるので恐る恐る吹かしてポンとクラッチ話したらフワッとフロント上がるんじゃなくてグワッと上がってビビり散らかしましたw

このオイル勿体ない貧乏手法だと、しばらくカムチェーンテンショナーがエア噛みします
少しアイドリングさせてあげて下さい