あまがみ黒猫さんが投稿した愛車情報(SVARTPILEN 401)

スヴァルトピレン401 プラグ交換。

日本特殊陶業(NGK) スパークプラグ RXプラグ ロングリーチ (ターミナル:ポンチカシメ)1本 【94493】LKAR7ARX-11P
結論

トルクが太くなり安定します。
停車直前のエンスト病、だいぶ改善しまさた。
排気量が増えたような質感。

写真では難しい話は分からんが
着火性、爆発力と伝搬速度あがるから単位時間あたりのトルクアップが図れてて材質的にもエーモンいれたから長持ちやでってことでしょう。

体感

ベンツのslk350 v6におなじ内容やった際も
トルク改善となりました。
同様にsvaもトルクアップ、

・タンク天板外す
・シート開ける
・タンク締結ボルト外す
・タンク前を持ち上げる
・このとき車体右側フレーム内の燃料
　フィルターが邪魔なので適宜
　避けながら上に引っ張る
・タンク上げキープ
・プラグキャップ抜く
・純正工具をラチェットヘキサに挿し
　ホールへインサート、手緩めでゆるめる
・出てこないので何らか磁石のツールで救出
・古いプラグから新しいプラグへ
　ゴムキャップ移植
・新プラグキャップネジ分にカッパーグリース
・穴に新プラグ挿入・手で回して
行き詰まるところまで回す
・工具で更に4/1回転右回締める
・プラグキャップ締める
・戻して乗ってエンジンかける
・数km走って異音確認

タンク保持はもう一人いるとやりやすい。
奥さんとか兄弟とか、愛人さんとか。