VKAさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 250LX)

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    キャブを清掃して組み上げたところ、セル1発始動です。アイドリングも安定しています。

    始動性が悪かったのは、パイロットジェットの緑青が原因だったようです。ジェット類は清掃して再利用しました。

    抜けていた謎のホースは、エアカットバルブに繋がるもので、エンジン始動には関係なさそうです。※スロットルを戻した時のアフターファイヤーを防ぐ機能があるようです。

    ヤフオクのキャブオーバーホールキットで使えたものは、フロートチャンバーパッキン、フロートバルブ、フロート、ボルトでした。純正で揃えるより安く済んだで、まあ良しとします。

    時間作って、試運転します!

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