
アズサ
▼所有車種
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- AR80
投稿は自分の日記というか忘備録的な感じなので、けっこう粗暴な文面です。また絵文字とかも使わないのでぶっきらぼうな印象だと思いますがご了承ください。
バイクは大好きですが…幹線道路の交差点近くに住んでいますが、ブンブンコールしたり、信号待ちで空ぶかししたり、信号ダッシュでこれ見よがしに爆音響かせて走るのを絶えず聞かされていてノイローゼになってます。そういう輩はこの世からいなくなればいいと思ってます。
ありがたい事に、所持バイクがカッコいいとのコメントを頂く事がありますが、バイクがカッコいいのであって、ライダーの自分はほめられてないので、ありがとうございますとは返しません。自分は下手くそなのでふさわしいライダーになるよう精進したいです。










今日はちょっとだけ3号機をいじろうと思った。
まずはテールランプが切れてないか確認。よく観察したが切れてるような、切れてないような…試しに新品バルブに替えてみたが症状は変わらないので、配線とかの問題なのか?
試しにリアブレーキスイッチを操作したが、やはり点かないので、フロントブレーキのパーツが原因では無さそうだ。
ヘッドライトオンでリアも点くので何となく思いついて、ホントに試しに配線の赤と青を逆に付けてみたら…
ブレーキレバー操作で点くんですけど。
なんだこれ。
そのかわりヘッドライトオンでは点かなくなった。
しかもブレーキを操作するとエンストする。
何だろう。
ここ数日割と調子良くエンジンがかかってるという感じで投稿してるが、何かいきなりエンストする事も多い。その後もかからない。
今日もかからなくて、電装品をいろいろ触ってたが…なんかCDIに繋がる配線が悪さをしている様だ。CDIを押さえるとパイロットランプが点いて、軽く持つと消えたりしている。ほんの1mmくらいの差でエンジンがかからない感じ。
で先日ヒューズが原因かもとバッテリー直結にしたが、関係無さそうなので元に戻した。
あと自転車屋からいらないチューブをもらって、バッテリー押さえのバンドを作った。
ついでに前期型のも作った。
CDIをうまく押さえてエンジンをかけて安定させたら、ブレーキランプが点いても止まらなそうだ。
このメインハーネスはこないだまで前期型に付いてた物だけど、こんな症状は無かったんだけどな…
まだハイギア域でのチェックは出来てないが、一応だましだまし公道で走れるレベルになった。ナンバーは今取るとアレなので、4月に入ってから取ろうかな。
スプロケカバーとチェーンカバーを付けた。
今日はついでに後期型のリアのホイールを清掃した。このホイールも赤金で気に入ってるけど、かなり汚れてた。これからはまめに清掃しよう。