
オシメ
▼所有車種
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転勤族時代は四輪車オンリーでまいりました。
今も四輪車がメインで複数台あるので置き場、コスト絡みで大きなバイクは怖いしご遠慮でございます。車検がなくパーツも安価なミニバイクだけ? 多少ボロくてもガンガン走るみたいなのがいいねぇ?
整備の基礎としてここからやれば良かったな。
2020年夏に白のリードRを第1号にキャブ、ブレーキ調整、マフラー、メーター、タイヤ交換等。主に清掃とリーズナブルなユーズドパーツを使って再起動ブラッシュアップしてます。車で整備は慣らしとるので。
高校時代乗れなかったからね?この頃のリードをはじめ50ccは特別な思いがありまふ。
小生、あまりお話は得意ではないので。あしからず。
公正公平、所有車種(17台)多い為にいいねとフォローは一切致しません。
極力出費は抑え、知恵と創意工夫を結集しよう。
人の批判する間に己の改善を。
孤高こそ智。
基本、ここも!備忘録です。





急展開。
本日、午後から休みにして、組み直したキャブに付け替えて…再トライと思っていたのだが…
その前に一度かけてみたらなんと始動した😏
この時代のゼロハンの燃調は本当に難易度高い😪
カウル戻して一部清掃。
テストラン。
メーター、ライト問題なし。
ブレーキ、駆動周り多少改善必要。
動かしに楽なように余っとるリアキャリア付けといた。
ウイングは30,000円位するし😔
シートもグレーのを仮付け。
おそらくこれを白に張り替える。あと5,000円かかるか。
あまり痛みのないオリジナルのグリーンシートはこのままか、ガワだけ保管する。
社外品ではこのグリーンは手に入らないから😨
スペアキーも作成。オリジナルは保管🔑
少し肩の荷がおりた感😪