
異邦人二世
▼所有車種
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- TDR250
故障したスマホを交換、パスワードも忘れてしまったため新アカウント登録となり、残念ながら以前の投稿を引き継げなくなりましたが、同じハンドルネームなので閲覧は可能です。
高2の時二輪免許を取得したものの高校生の身、親から許されたのは原付きバイク😰
バイトで貯めたお金と、兄に半分援助してもらったお金で買ったモンキーZ50J。
走らないモンキーでしたけど、これでバイクの楽しさを知り、社会人になってからはオフ車専門。
人生最後のバイクとして9年前にBMW K1300Sを購入。
K1300Sに乗ってから、年間走行距離の最高値は6,000kmです。
唯一の自慢は、38歳の時クルマでの軽い接触事故が1回だけ、免許証を取得して50年間、お巡りさんから違反切符をもらった事が一度も無い事です。
雪国なので冬季間は雪かきに専念、春から晩秋まではボケ防止の為にバイクでリハビリしています。


15年位前までに愛用していた「TDR250改」。
レンサルMXハンドル、17インチTAKASAGOリム+ピレリスポーツデーモン(メーターギヤをTZR用に換えて速度を補正)、SBSメタルブレーキパッド、ドライブスプロケット14丁→15丁(100km/h巡航時の回転数を約500rpmダウン化)、SplitFireプラグ、ヤマハSUPER RSオイル、ETC、カーナビ等々の手を加え、今で言うアドベンチャーツァラー風に改造していました。
ロンツーでの最高燃費は19.5km/l💦
6000回転を越えるとリードバルブの咆哮と共に狂い出すエンジンに酔いしれていました。
400cc車を凌ぐ俊足マシンに大満足していたのですが、あちこちからのオイル漏れが酷くなり泣く泣く手放しました😰