🌈Nowa nowa のあさんが投稿したツーリング情報
53グー！
03月01日
🌈Nowa nowa のあ
訪問ありがとうございます♪
まずは特徴と注意書きをお読みください。
HSS型HSP / INFP という気質 / 性格を持っています。
バイク女子♂（←ココ注意）です。
投稿スタイルは加工女子ですが、所謂女子ではありません。
なので、ワンチャン→ありません。
初めてコメントを下さる方…
大人同士なので、まずは敬語でお話しましょう。
ジョークは仲良くなってから。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応致しません。
フォローありがとうございます。
但し毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。
無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
陰キャなのでぼっちで走る事が多いです。
カッ飛びツーリングには同行不可。ゆっくり走りたい人です。
以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ
去る2月24日に開通し、その後わずかな日数しか経ってない鷲峰山（じゅうぶざん）トンネル、通ってみましたよ
宇治田原〜和束の難所（素敵な道）・犬打峠を貫くわずか3.6kmのバイパスです
まぁ……
トンネルなのです^^;
元々交通量もわずかだったのですが、これまではおそらく敬遠されてたであろう大型バイクの人たちも何人かヤエ➰✌️😆
わずかな時間で通り抜けられ、快適になりました
一方で自転車歩行者は通行出来ないので、旧道の犬打峠も継続して利用されるみたい
基本的に酷道険道腐道が好きなので、ちょっと急ぎたいときはトンネル〜な感じかな
特に駐停車禁止の標識も見当たりません
でも車が通れば結構速いです
撮影するにも、わずかの油断が命取りになりかねませんので、気を付けましょうねっ！
#鷲峰山トンネル
#トンネル
#バイパス
#宇治田原
#和束
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子♂
#言葉遊び
関連する投稿
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09月10日
114グー！
鷲峰山トンネルでクール🆒ダウン⤵️
帰り道は、名阪国道 → R163 で京都府和束町まで戻ってきましたが、京田辺市へはショートカットで「鷲峰山トンネル」（じゅうぶざんトンネル） → R307 を通りました。✨
この鷲峰山トンネルはありがたいことに、トンネル内を通過するだけでクールダウンできます。🥹
なんと、外気温 32度 → トンネル内 20度❗️😆
通過中はジャケットのファスナーを開け、しっかり冷気を入れて体を冷やしました‼️👍
#鷲峰山トンネル -
09月09日
45グー！
swipe ▶︎
【引きますよ】
時々居るんですよ、こういう人。
道の駅とかでたまたま隣にいたバイク女子に、いきなり「かわいい」なんて言わないでしょ？
じゃあSNSなら許されるの？
誰も許してないよね？
ちなみにこの時の投稿がヘルメットの話だったとしたら？
まさかヘルメットがかわいいって？
ほぼほぼ、そうじゃないですよね。
あのね、私は#加工女子 だからアレなんですけど、投稿内容へのコメントなしにコレって、下心しか見えませんよ。
ご本人にはそんな気なかったとしても、受け取る側（女子）からすれば引いてしまうって、わかりません？
例えばね、純粋にコミュニケーション取りたいなら、「そのヘルメット、僕も使ってるけど被り心地いいですよね」とか、そういう感じでコメント出て来るんじゃないですか？
#カコジョ だって、容姿を褒められるのが嬉しくないわけじゃないです。
でも、初見から容姿に来られたら引きますよっていう話。
大喜びするのは“業者さん”ぐらいじゃないですかねぇ。
ワンチャンなんてそもそも有り得ないけど、ちょっと相手の立場に立ってみて、上手にコミュニケーションしましょうよ。
モトクルが、バイク女子にとって心地良い居場所でありますように！ -
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09月05日
113グー！
【ヘルメットいくつ持ってますか？】
バイクって基本的に趣味の乗り物なので、用品やウェアにも拘りたいですね。
ヘルメットに関しても、もちろん拘り方は様々だと思います。
たとえば…
お気に入りの1個にとことん拘る。
タイプ別にいくつか揃える
好きなグラフィックを集める
などなど。
でも、高いですね。
お値段、ここ数年でも格段に上がってる気がします。
大切な頭を守ってくれるのだから文句言うなって？
でも、ホント高い。
それはさておき（重要？）、仲間にも、いくつものヘルメットを所有してる人が居るのですが、のあは今まで完全実用主義でした。
一時期、サーキット用/ツーリング用/オフロードを使い分けてたけど、それぞれ用途が明確だから、複数持たなきゃいけない。仕方ないんですよね。
競技関係をやめたのち、どちらかと言うとヘルメットよりウェアを沢山持ちたいな〜なんて思っていたんです。ジャケットだったりパンツだったりね。
その一方で、今まではヘルメットってほぼソリッドカラーを選んでました。
グラフィックモデルに好みのものがなかったのもそうなんですけど、カラーリングにお金かけるより、その差額を走りの方に使いたかったってのもあります。
実は最近、そんな考えをあらためて、もう一歩進んでもいいんじゃないかなって思い始めたんです。
ヘルメットもウェアのひとつだっていう考え方ですね。
グラフィックに好みのものが見つかりました。
それが今のKAMUI-3なんですけど、ちょっと色気付くと、また他のグラフィックも気になってくるんですね。
ヘルメットも着替えてちょっとお洒落に乗りたいな〜なんてね。
写真3,4はHJCのC10エピックなんですけど、こういうグラフィックって好きなんです。
見ると、サイズ設定が他のグラフィックと違い、最大Lサイズまで。
そうかぁ、設定が女子用なのね。
ていうか、今もこういう差をつけてるの？なんて思ってしまったのですが。
サイズ感はメーカーによって差があるけど、コレ、被れるんですよ、のあは。
だけど、もっと大きい男子にも「こんなの被りたい」なんて思う人もいるんじゃないでしょうか？
人の好みはそれぞれで、そこにジェンダーがどうこう言うのはナンセンスじゃないかな？
ヘルメットもジェンダーレスでいいんじゃないかなって思うんですけどね。
今はツーリングにKAMUI-3と、エストレヤと同時に買ったJ-Cruiseを今もチョイ乗りに使ってるんですが、それ以外にフルフェイスの着替えがあったら楽しいなって思い始めてる自分がいるのです。
高価なんですけどね。
まぁ、小遣いに余裕があれば…ね(*´∀｀*)
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子♂
#ヘルメット女子♂ -
