ドラさんが投稿した愛車情報(Sportster XL883)

スポーツスター　883
fp4で遊ぶ！ツーリング
そしてバグを食らいリセット🥹

満足な仕上がりとなったスポ。
音にも拘りたい。

遡ること10ヶ月
ポテトサウンドを求めて意気揚々とfp4をいじくり、700から750で出るには出たが、ぶっ壊れそうな音がしたため諦めた。
色々やるうちに飽きてしまい、オートチューニングとアイドル850で終わりにしていた。

ずだずだずだだ　ずだだだ　ずだずだだずだだだ

ドラスタは気が狂いそうになりながら🍟を出したものの、ギアを入れるとエンスト。楽器になり果てたため

ずだっずだっずだっ
にしてる。

同じ音はつまらないと思っていたんだけど、この音気持ち良いのよね。
これを目指し調整。

油温80〜110度でずだずだいってくれたらいい。
設定800回転ででた。
前回も書いたはずだけど出なかった。冬だから？エンジンが低回転に慣れたから？
120度以上は怖いから冷却目的で回転をあげてる。

そして思わぬ副次効果が。
初期インジェクションの弱点と言われている極低速時のギクシャク。ボロクソに言われても仕方がない位ギクシャクする（笑）
これが軽減した！純正コンピューターがカバー仕切れないところをfp4が担ってるのかな？

音が良くなって乗りやすくもなって、満足満足😆

次は思い切り、バーっと！走りたいなぁ

ps
帰宅後、欲を出し弄ってたら、
黒煙、そしてアイドル不調。
なんや！とマップを見ると・・・油温軸がめちゃくちゃに😫しかも任意のアイドル回転数もわけわからん感じになっている😭どーにもならんオワタ＼(^o^)／
ほうぼう連絡し、バグだ、ノーマルマップにしてみな、と。
そーいえば、バグに備えて初期設定をコピーしてたんだった！
アイドル回転は再調整が必要だけど、とにかく元に戻って良かった！
本当によかった！ありがとう〜🥹
オートチューンやり直さないと。